Kobieta w męskim zawodzie

Posiadam prawo jazdy kat C CE D itd. Na D prace znalazlam od razu. Na C w moich rejonach kobiet nie zatrudniaja. Nie ubolewam nad tym, gdyż uprawnienia robiłam myśląc o czymś innym:)

To, ze w moich okolicach noe przyjmuja kobiet i mowia o tym wprost nie oznacza, ze tak jest u ciebie. Poobserwuj rynek, popytaj. A moze szkolenie przez UP?
Ja akurat wychodze z zalozenia, ze kto nie probuje nie pije szampana. Poza tym marzenia sa po to by je spelniac. Chcesz zrobic kurs to go zrob:)

Uprawnień nie zrobię przez UP,  bo pracuję.
Jestem kierowcą kat B w drukarni i garmażerce.
Jeśli chodzi o rynek, to w mojej okolicy jest ogromne zapotrzebowanie na kierowców kat C. Rozeznanie już robiłam
Generalnie myślę, że mam szanse. Jakiś czas temu chciałam zmienić pracę i dzwoniłam do Pana, który szukał kierowców kat B i C. W danej chwili na kat B mial juz mnóstwa chętnych i pytał, czy mam C, bo brakuje ludzi.

Dziękuję Wam za opinie.
Na razie i tak czekam do jesieni, wtedy finansowo będę lepiej stała

Do HDS'a potrzebują na składach budowlanych. Warto popytać, wtedy byłaby praca na miejscu.

Na Manitou w Polsce jest kiepsko, bo na takim sprzęcie nie pracuje się stale, trzeba wykonywać inne prace. W Polsce kobiety raczej nie jeżdżą, ale w Niemczech już tak i tam tak to działa, że kobieta jest przydzielona do brygady, ale wtedy ma zazwyczaj uprawnienia na różny sprzęt i to się sprawdza.

Nie chodziło mi o to, żebyś przez UP zrobiła uprawnienia, ale żebyś tam zorientowała się czy na lokalnym rynku jest określone i zgodne z Twoimi preferencjami zapotrzebowanie. Przecież gdzie jak nie tam, będą takie rzeczy wiedzieć najlepiej?

Hej, jestem kierowcą zawodowym od 3 lat. Ogólnie pracy jest bardzo dużo i bez większego znaczenia jest płeć. Jeżeli Cię interesuje ta branża, to myślę że warto zrobić sobie takie uprawnienia. Co prawda koszty kursów są dość wysokie ale to szybko się zwraca. Czemu akurat chcesz zrobić kurs na HDS? Chcesz pracować na składzie budowlanym? Jeżeli mogę Ci polecić to proponuję wyrobienie uprawnień na przewóz materiałów niebezpiecznych i na obsługę napełniania i opróżniania zbiorników (jeżeli gdzieś w okolicy ktoś przewozi paliwa). Praca z paliwami jest dość łatwa (mało fizyczna) i zdecydowana większość firm oferuje codziennie powroty do domu.