Komitet Obrony Demokracji - Netkobiety.pl

MamaMamusia, i właśnie dzięki takim osobom PO się utrzymało przez tyle lat u władzy. Tak im zrobili wodę z mózgów strasząc PiSem, że ci do teraz wychwalają partię złodziei, aferzystów i krętaczy. A sami krętacze pewnie śmieją się do rozpuku z tych co na nich głosowali.

Obywatel płaci podatki, więc ma PRAWO również wymagać a nie podkulić ogon i przymykać oko na kolejne afery, podnoszenie podatków, podniesienie wieku emerytalnego. Oczywiście jak ktoś się odezwie to będzie nazwany ofiarą losu. Ofiary losu to są ci co przymykają oko na to co robią z nimi politycy.

Jak ludzie się wkur*** i zaczęli wychodzić na ulicę to we wszystkich mediach jazgot i sraczka i wmawianie, że przecież jest tak wspaniale, więc po co ci podpalacze wychodzą na ulice. To była właśnie demokracja według PO. Gorszy sort wychodził wtedy, a teraz wychodzą sami oświeceni, inteligencja i najlepsi Polacy. Widać po tych durnowatych hasłach i okrzykach kto wychodzi na ulice.
To nie powinno się nazywać Komitet Obrony Demokracji tylko Komitet AntyPiSowski. Na szczęście takie osoby nie mają żadnej siły przebicia, sam Prezes to chyba ma niezły ubaw z tego.

Lis i Petru co o majdanie majaczą, ale kto im ten Majdan zrobi? Antify z Niemiec już chyba nikt nie poprosi o pomoc, bo na polskich chłopaków to są za ciency w uszach.
Jakby przynajmniej było dużo takich jak forumowy Paweło co to dziesięciu potrafi na raz powalić jednym ciosem niczym Chuck Norris to może by mieli jakieś szanse, ale sam Paweł napisał, że takich jak on jest tylko kilku.

I jaki wpływ na to miały rządy. Np. ciekawie mnie wpływ rządów PO na długość życia tudzież na to słynne PKB. I uściślić, że 98% z powstałych nowych żłobków to żłobki prywatne. U nas faktycznie klika powstało nowych, ale publiczny jak jeden był tak jest. JEDEN żłobek publiczny z 80 miejscami w 80 tysięcznym mieście. Ponadto należałoby dodać że wydatki na pewne źródła to procent PKB, a więc przy rosnącym PKB automatycznie rosną wydatki jako % z tego PKB. A PKB to wypracowują obywatele a nie rząd. Więc rząd ma niewielkie zasługi.

Ja też nie głosowałam w ostatnich wyborach, świadoma tego, źe nie ma co liczyć, źe to już ten poziom polityki, w którym zaczną się liczyć ponadpartyjne interesy na rzecz rozwoju kraju i narodu. Ba, śmieszyła mnie ta antypisowska i propisowska propaganda, bo wiadomo było, że konieczna jest zmiana warty przy korycie a dla przeciętnego obywatela niewiele się zmieni. Gdybym dzisiaj mogła cofnąć czas zagłosowałabym na którekolwiek z ugrupowań przeciwko PIS (pewnie oszołomów od Kukiza pominęłabym, bo to dla mnie zbyt duża egzotyka ). Przekonali mnie do tego ani przeciwnicy tej partii, ani jej zwolennicy, ale sami członkowie, którzy dotarli do władzy.
Nie miałam wcześniej pojęcia, źe można aż tak bardzo nie liczyć się z wyrokami Trybunału Konstytucyjnego, którego wyroki zgodnie z KONSTYTUCJĄ są ostateczne. Przekonała mnie do tego ich obłuda polityków PIS (przebili obłudę swoich poprzedników powielokroć) i zaprzeczanie oczywistym faktom. Do głowy mi nie przyszło, że dorwą się do władzy ludzie, dla których praworządność jest niczym a spokój obywateli jest ostatnim z priorytetów, dużo dalekimi poza osobistymi niesnaskami Najjaśniejszego Jarosława Zawsze Dziewicy oraz jego partykularnych interesów. I że to wszystko będzie się działo w pośpiechu, pod osłoną nocy niczym spisek przeciwko rodakom, bez żadnych hamulców, bez próby wyjaśnienia i nawiązania jakiegokolwiek dialogu.
Tak, zdecydowanie udało się PIS jak żadnemu innemu ugrupowaniu skłócić i spolaryzować postawy Polaków, nawet tych, którzy od polityki trzymali się z daleka

Ale okazało się również jak Polacy są nieświadomi i podatni na totalitaryzm, jak łatwo jest ich podporządkować swoim celom.

Nie wiem, może i PIS ma "dobre" intencje na potem, jak już uporządkują na swoje potrzeby władzę sądowniczą, ale zabrali się do tych "porządków" nazbyt gorliwie, łamiąc wszelkie standardy, budząc niepokój w kraju i za jego granicami. Tak nie działają przygotowani profesjonaliści, tak działają buce bez wyobraźni, zbyt pewni siebie. Wieszczę im niezbyt świetlaną przyszłość, jak wszystkim w historii, którzy pragnęli zbyt szybko, zbyt wiele i którym zabrakło wyobraźni, źeby przewidzieć skutki swoich zbyt pośpiesznych działań.

Czarna Kotko,
Nie zwracałabym specjalnej uwagi na słowa MamyMamusi, gdyż na podstawie wyrwanych z kontekstu, kilku słów z wypowiedzi nie odnoszącej się do KOD zbudowała ona na swoje potrzeby wydumaną teorię. Zwykła manipulacja sfrustrowanej kobitki i już

Równie dobrze można napisać tak, o tobie kitkooskara, nie zwracałabym specjalnej uwagi na twoje słowa, zwykła manipulacja, dodałabym jeszcze kilka innych przymiotników na twój temat, ale po co ...

Nie żartuj Czarna Kotko, sama przecież korzystasz, z takiego narzędzia jakim jest internet. Tam można znaleźć wszystko, przecież dobrze, o tym wiesz. Oczywiście warto mieć świadomość możliwości manipulacji i zwyczajnie sprawdzać.
Nie należy oczywiście wrzucać wszystkiego do jednego worka. Wierzę, w to, że jakiś procent ludzi uczestniczących, w marszach KODu, wyrażało swój sprzeciw przeciwko sytuacji dla nich nie do zaakceptowania. Jednak ruch KODowy zbudowała i podkręca opozycja we własnym celu i dla własnych korzyści. Wierzysz, w to, że chodzi, o dobro zwykłego obywatela? Naprawdę ?

in_ko, nie napiszę tak o kitce.....nie mój poziom.

Zresztą i tak zostałam potraktowana dość łagodnie Jestem tylko "sfrustrowana" a nie oderwana od pługa lub ogłupiona, czy ślepa

A ja ostatniego postu nie kierowałam bezpośrednio do ciebie

Najlepiej będzie , jeśli zaniechasz mówienia mi co mam robić...nie żebym zamierzała słuchać

Nawet jeśli moje wypowiedzi ci się nie podobają , to wyobraź sobie , ze mimo to, mam do nich prawo

Nie musisz przymykać oka na moje fochy, wcale na to nie liczę.

Twoje słowne gierki i wydumane, mocno demagogiczne określenia nie robią na mnie wrażenia

Możesz nie wierzyć, ale nie czuję się od ciebie ani gorsza ani mniej inteligentna.

gratuluję więc wysokiej samooceny

Paweło ty się już sam niejednokrotnie skompromitowałeś na tym forum.

Dalej nie odpowiedziałeś na pytanie, jaki masz stosunek do CHErwonego zbrodniarza z Argentyny.Jest dla ciebie bohaterem tak jak dla twoich przyjaciół z lewej strony?

Uderz w stół... chłopie skąd ci przyszło do głowy, że ja w tej krótkiej wypowiedzi do twojej osoby się odnosiłem? Trochę mniej megalomanii...

Jedna literówka ale nie kompromitacja
Lepiej przyznajcie się iż ten rząd a właściwie nierząd sprzedał Polaków na wyspach. Wszyscy już to widzą, klapki opadają.

Snake, ja - emigrantka od wielu lat mieszkająca w Wielkiej Brytanii - szczerze dziękuje ci za te słowa!

Tak. To byli reptilianie i weganie.

Nie "ten larum" , tylko "to larum " 
Co za paradoks - osoba czytująca  Machiavelliego nie odróżnia rodzaju męskiego od nijakiego...

wybaczcie dygresję, ale nie mogłam się powstrzymać

A gofno prawda, pojedz i przekonaj sie na wlasne oczy,ja emigrantka Ci to mowie. Do Snaka to pisze, jakby co.

Czynniki można nazwać, czynniki można zidentyfikować, to nie jest ani niemożliwe, ani nierealne. A tego nie zrobiono rzetelnie i uczciwie. I dlatego jest problema...

Ty różne rzeczy mówisz i co z tego? Twoja wersja musi być przyjęta do wiadomości, że piszesz gofno prawda do kogoś? Chyba, że sama po te zasiłki pojechałaś i piszesz z autopsji to okej.

Ale co mam zobaczyć? Przecież ja o moich sąsiadach w Polsce pisałem, że biedni ale chwytają się każdej pracy i w dodatku potrafią ją znaleźć. Tylko, że to jest ciężka praca, nie dla większości młodych ludzi teraz Oni właśnie pogardzają takimi co zamiast zarobić raz tu, raz tam wyciągają ręce po zapomogi i zasiłki. Ich dzieci zaś jeżdżą sezonowo do pracy za granicę i to też jest praca, którą nie każdy udźwignie. Zarabiają, wracają i inwestują w coś. Z ich punktu widzenia te zasiłki w Wielkiej Brytanii to sobie Angole mogą w d... wsadzić. Mój jeden szwagier mieszka w Irlandii od ponad 10 lat i tylko raz brał zasiłek dla bezrobotnych. Po tym jak przepracował odpowiedni okres pracy, który uprawniał go do zasiłku w razie utraty pracy. Wtedy faktycznie stracił pracę, poszedł na zasiłek i ten okres i pieniądze z zasiłku wydał na szkołę językową. Drugi szwagier właśnie pojechał do Anglii i jakoś nie zaczął od szukania zasiłku tylko od pracy gdzie się da.

Mój mąż (projektujący w pracy silniki do samolotów) polecił mi kiedyś ten filmik, na którym bardzo ładnie widać co się dzieje ze skrzydłem samolotu, które się zderza z drewnianym słupem. Skrzydłem starszego niż Tupolew samolotu o cięższej i bardziej wytrzymałej konstrukcji.

Co do karania winnych, to oni w dużej mierze zostali już ukarani, zginęli w katastrofie.

Kitko, ale ty masz spokój, ciebie nie interere, ty wiesz ...
Mnie interesuje nadal, szczególnie kto i po co mataczył podczas śledztwa? Na ile brzoza była skutkiem (złe decyzje - kogo - pilotów, czy naziemnej obsługi), na ile przyczyną ? I dlaczego tak łatwo "sprzedaliśmy" nas wtedy co, w zamian mieliśmy zyskać ? itp.
Czy wyjaśni te wątpliwości obecna komisja - nie wiem. Może zdobędzie więcej informacji, uzyska albo odzyska "zaginione" dokumenty. Może dopiero po iluś tam latach dowiemy się więcej.
Historia pokazuje (uczy), że niewyjaśnione "zagadki" są dość proste do rozwiązania ale często nie dla współczesnych, tylko dopiero dla kolejnych pokoleń. Może i tak będzie ze smoleńską tragedią, kto wie.

Taaa...wszystko jasne.
Wystarczyłoby żeby minister sprawdzał licencje pilotów i byłoby OK?
Teraz MUSI odpowiedzieć za brak schodzenia głęboko, głęboko w dół w swoich obowiązkach służbowych.

Wiesz to tak jakby prezes wielkiego koncernu sprawdzać miał każdą w wielu tysięcy faktur, które każdego miesiąca trafiają do firmy, którą zarządza.

Inka
Śmieszą mnie te wyssane z palca informacje o zaginięciu setek meldunków, ale przyznaję, ze gdyby to była prawda (w co nie wierzę), to by oznaczało, ze ludzie, którzy to uczynili i ci, na których polecenie to uczyniono, powinni odpowiedzieć i ponieść surową karę

Ale wiesz, ze dla reszty świata ta sprawa jest już wyjaśniona?
Mój partner lubi oglądać takie fabularyzowane dokumenty m.in. "Katastrofy w przestworzach" czy jakoś tak podobnie. Już przed rokiem oglądaliśmy wspólnie odcinek, w którym była rekonstrukcja katastrofy, w której zginął Prezydent Kaczyński i wyjaśnienie jej przyczyn

Nie rozumiesz co się działo w MON. Za ministra Klicha doszło do dwóch największych katastrof lotniczych w Wojsku Polskim, w całej jego historii. Po katastrofie w Mirosławcu śledztwo nie zostawiło suchej nitki na całym systemie jakim zarządzał minister Klich. Miał być wdrożony cały system naprawczy za który odpowiadał kto? Minister Klich, a dwa lata później dochodzi do jeszcze większej katastrofy, po której wychodzi, że wdrożenie tego systemu naprawczego po Mirosławcu, to był jeden wielki pic na wodę. Minister ponosi za to ostateczną odpowiedzialność. Nawet jeśli postępowaniu sądowym udałoby mu się z odpowiedzialności karnej wywinąć, to dla człowieka honoru sprawa jest jasna jak należy postąpić. Przed II wojną światową polscy oficerowie wiedzieli co to honor i z dużo bardziej błahych uszczerbków na honorze oficera, dowodzącego strzelali sobie w łeb... Nie oczekiwałem od ministra Klicha aż takiego staroświeckiego podejścia do honoru ale dymisja, to było absolutne minimum co ten człowiek powinien 5 lat temu zrobić.
To nie jest kwestia tego, że jacyś piloci nie mają ważnych licencji. Co się dzieje w Pułku Specjalnym było wiadomo powszechnie. W wyniku działań pana Klicha ale również jego poprzedników dla sprawiedliwości z pułku odeszła większość kadry. Głównie doświadczeni piloci w wieloletnim stażem i wylatanymi tysiącami godzin. Po prostu uznali w pewnym momencie, że mają dość takiej służby jaką oferowali im politycy. Część odeszła na emeryturę, część zainwestowała prywatne pieniądze i zdobyła cywilne licencje pilotów, dzięki czemu przeszli do cywilnych linii, gdzie zaczęli pracować jak ludzie i zarabiać dużo większe pieniądze. W Pułku Specjalnym zostały niedobitki, głównie młodzi ludzie bez doświadczenia. Nie było dla ministra Klicha żadną tajemnicą, że dochodziło do tak kuriozalnych sytuacji, że premier i prezydent kraju nie mogą jednocześnie polecieć w dwa różne miejsca, bo jest jeden pilot, który może ich zawieźć! To był efekt cięć finansowych jakie w wojsku wprowadził nie kto inny jak minister Klich na polecenie premiera Tuska. Bywało, że aby lot z premierem lub prezydentem mógł się odbyć łamano wprost przepisy ściągając pilota z domu, w środku nocy kiedy miał obowiązkowe wolne po wykonanym locie. To właśnie w wyniku decyzji ministra Klicha system szkolenia w lotnictwie specjalnym kompletnie się rozsypał. Nie było winą pilotów nad Smoleńskiem, że nie mieli ważnych papierów. Oni ich nie mieli, bo państwo polskie nie zapewniło im wylatania odpowiedniej ilości lotów szkoleniowych. Pilot wojskowy nie wsiada sobie ot tak do prywatnego samolotu i sobie ćwiczy. Robi to wtedy kiedy taką możliwość daje mu państwo, a państwo mu takiej możliwości nie dało. System szkolenia przed ministrem Klichem działał przez lata, a za jego rządów kompletnie się rozleciał. Te dwie wielkie katastrofy są efektem właśnie tego i za to właśnie minister Klich odpowiada. Mam nadzieję, że facet do końca swych dni nie będzie już spał spokojnie....

Dlatego jak słyszałem te gęby mówiące, że państwo wówczas zdało egzamin, to aż mną trzęsło. To państwo wówczas legło na kolanach, a nawet z mordą w gnoju i błocie... Dwie katastrofy. W wyniku pierwszej giną wysocy oficerowie WP, w tym dowódcy kilku ważnych jednostek Sił Powietrznych i szefowie szkolenia i (sic!) bezpieczeństwa lotów. W wyniku drugiej ginie prezydent państwa i ludzie, którzy odpowiadają za cały system bezpieczeństwa i obrony państwa, a politycy PO mówią państwo zdało egzamin. Wiecie, że do smoleńskiego Tupolewa wsiedli wszyscy dowódcy rodzajów sił zbrojnych, szefowie sztabów, ciał zajmujących się bezpieczeństwem narodowym itp.? W jednej katastrofie zniknął cały naczelny aparat decyzyjny bezpieczeństwa wojskowego Polski. Do tego należy dodać ludzi odpowiadających za bezpieczeństwo ekonomiczne. A oni mówią - państwo zdało egzamin. Już po katastrofie w Mirosławcu mówiono żeby nie wsadzać do jednego samolotu ludzi o takich kompetencjach i odpowiedzialności kierowniczej, a przed lotem do Smoleńska nikt nie sprawdzał kto do tego samolotu wsiadał. Strach pomyśleć co by było gdyby się jednak dogadali w kwestii wspólnego lotu premiera i prezydenta. Przecież wtedy do tego samolotu radośnie dosiadłby się jeszcze premier i zapewne wszyscy marszałkowie Sejmu i Senatu. To jest taka żenada, że na myśl o tym jacy ludzie rządzą tym krajem robię się czerwony...

Rzetelne śledztwo... tylko rzetelne śledztwo jak wskaże, że żadnego zamachu nie było, a wśród winnych jest spory odsetek osób związanych z PiSem... to się zrobi rzetelniejsze, prawda? Żeby wyszło tak jak trzeba. Bo JUŻ WIDZĘ jak Macierewicz z Kaczyńskim są w stanie przyznać się do JAKIEJKOLWIEK winy lub pomyłki  PiSu.

Tylko czemu tylko PISiakom tak zależy tam zginęli także ludzie innych ugrupowań czy zwykłych ludzi. I jakoś tak nie szaleją. PISiaki zachowywali się jak chamy miast ciszy która jest zawsze następstwem śmierci żałoby tylko zbijali polityczny interes an śmierci. Macierewicza nawet tam nie było ze strachu pościły mu zwieracze Objadał się z innymi posłami miast przyjechać ...
Babranie się w resztkach bo coś pomieszane to przecież nekrofilia. Jakby wierzyli w Boga to by nie zajmowali się takimi bzdurami że np cześć ciała innej osoby jest w innym miejscu jakby maiło to jakieś znaczenie. Powtórzę dobrze się stało i stało by się to najprawdopodobniej jak nie wtedy to w następnym roku. Samolot już nie raz płatał figle. A Komisja nic nie wyjaśni jeśli maiło by się okazać iż winowajcą jest była kancelaria prezydencka bądź nawet sam prezydent czy prezes który go namawiał
Już widzę jak Kaczyński by się starał gdyby to samolot z premierem rządu uległ katastrofie ....

A co powiecie na to?

''Dzień przed katastrofą pod Smoleńskiem w bazie wojskowej na Okęciu został wyłączony system bezpieczeństwa. Dowództwo Sił Powietrznych tłumaczy to wymianą serwera.''

Dowództwo Sił Powietrznych mówi o wymianie serwera. Świadkowie o usterce i problemie z zapisem zdarzeń. Z informacji, do jakich dotarł "Nasz Dziennik", wynika, że system kontroli dostępu w bazie wojskowej na Okęciu, gdzie funkcjonował 36. Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego, nie działał. I to zarówno 9, jak i 10 kwietnia 2010 roku. Jak ustaliliśmy, system akceptował uprawnienia dostępu nadane elektronicznym przepustkom, ale nie rejestrował zdarzeń. Oznacza to, że na dysku nie zostały zapisane dane dotyczące tego, kiedy i za pomocą czyjej przepustki uzyskano dostęp do stref chronionych. Informacje te potwierdzały się także w relacjach jednego z pracowników odpowiadających w bazie na Okęciu za ochronę informacji niejawnych. Mężczyzna mówił śledczym o "problemie" z systemem kontroli dostępu. Ale tylko w dniu katastrofy. Pytane o sprawę Dowództwo Sił Powietrznych zapewnia, że awarii systemu kontroli dostępu (SKD) w dniach poprzedzających lot do Smoleńska nie było. Ale potwierdza, że system 9 i 10 kwietnia nie działał. - W 1. Bazie Lotniczej oraz 36. SPLT były prowadzone bieżące prace konserwacyjne związane z wymianą wyeksploatowanego kontrolera sieciowego na nowy. Odbywały się w weekend, gdyż wtedy system przepustowy jest znacznie mniej obciążony niż w dni powszednie. Prace rozpoczęto 9 kwietnia w godzinach popołudniowych, około godziny 16.00. SKD został wyłączony i nie był prowadzony zapis w elektronicznym rejestrze wejścia/wyjścia na teren ochranianego obiektu - tłumaczy ppłk Artur Goławski, rzecznik prasowy DSP. Elektroniczny SKD na wojskowej części Okęcia, funkcjonujący w specpułku, oparty był na imiennych kartach magnetycznych, które personel "odbijał" na czytniku przy wejściu. Równocześnie wartownicy nie zawsze sprawdzali - jak ustaliliśmy - wszystkie osoby pod kątem tego, czy posługują się one swoją przepustką. W specpułku obowiązywały dwie strefy bezpieczeństwa. Pierwsza z nich obejmowała teren samej jednostki. Druga, wymagająca dodatkowych uprawnień, obejmowała płytę. W ocenie pilotów, z którymi rozmawiał "Nasz Dziennik", nieaktywny system stwarzał duże ryzyko sytuacji, w której na teren jednostki mogła wejść osoba nieuprawniona, posługując się choćby cudzą przepustką. Awarie systemu kontroli dostępu na wojskowym Okęciu zdarzały się, ale nie były częste. Dowództwo Sił Powietrznych określa je mianem "sporadycznych", wynikających z intensywnej eksploatacji SKD. W takim przypadku zwykle nie funkcjonował cały system (bramki były "zacięte"), a wartownicy musieli każdego członka personelu jednostki indywidualnie sprawdzać. Tak miało być także w dniach konserwacji SKD. Jak zapewnia Dowództwo, o wyłączeniu SKD powiadomiono Odział Wart Cywilnych. - Wartownicy wnikliwiej niż zwykle kontrolowali osoby uprawnione do wejścia (wyjścia) poprzez sprawdzanie ich przepustek. Porównywali zdjęcie umieszczone na przepustce z okazicielem - zapewnia ppłk Goławski. Tyle że takiej awaryjnej sytuacji 10 kwietnia 2010 r. lotnicy, którzy wjeżdżali na teren bazy, nie odnotowali w pamięci. W ich ocenie, anomalie w zakresie funkcjonowania SKD nie były w ogóle zauważalne, podobnie zresztą jak rzekoma nadmierna czujność wartowników, a przejście przez bramki odbywało się tak jak zazwyczaj, przy sprawnym SKD. - Na pewno komisja Jerzego Millera sprawdzała, o której godzinie załogi, które leciały do Smoleńska 10 kwietnia 2010 r., przybyły na Okęcie. Czasy ustalono z dość dużą dokładnością. Na pewno wartownik tych godzin nie zapisywał. Zatem musiał być jakiś ślad elektroniczny - mówi jeden z lotników rozformowanego 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego. Rzeczywiście w raporcie Millera widnieją takie informacje. Ale dane dotyczące czasu przybycia załogi czy personelu technicznego nie pochodzą z SKD, ale z zapisu kamer monitoringu na Okęciu. Zatem mogło dojść do sytuacji, w której wartownicy przeoczyli osobę nieuprawnioną, posługującą się cudzą przepustką, a równocześnie z powodu prac konserwacyjnych niezarejestrowany zostałby czas tegoż wejścia i personalia prawowitego właściciela przepustki. Jak usłyszeliśmy od byłego pilota specpułku, tego typu prace powinny być realizowane w czasie, gdy w jednostce panuje mniejszy ruch. Są to zwykle weekendy lub godziny nocne. Jednak prac konserwatorskich zdecydowanie nie należało prowadzić w czasie, gdy zaplanowane były loty VIP-owskie, gdyż jak usłyszeliśmy, tego rodzaju wyłączenia funkcjonalności SKD mają wpływ na poziom ochrony. - Jeśli wyłączenie nie miało tu znaczenia, to powstaje pytanie o to, po co ten system jest i jaką rolę spełnia. Zastanawia też to, w jaki zastępczy sposób kontrolowany był przepływ osób. Przecież jeżeli SKD był niesprawny, to powinien działać jakiś inny system, np. ręczny, na papierze. Bo taki minutowo-osobowy wykaz wejść i wyjść powinien zostać w jakiejś formie utrwalony - mówi pilot. Co się działo z samolotem? Dzień po wizycie premiera w Katyniu z 7 kwietnia 2010 r. Tu-154M odbył lot do Pragi. To wtedy doszło do uszkodzenia osłony radaru, która została zreperowana na Okęciu. 9 kwietnia ok. godz. 14.00 samolot został przekazany dyżurnemu hangaru. Następnego dnia rano maszyna była przygotowywana do lotu. Na podstawie zapisu kamer komisja Jerzego Millera ustaliła czas przybycia techników specpułku (od ok. 2.30 do 4.00). Około godz. 4.00 personel przejął samolot z hangaru i rozpoczął obsługę. Godzinę później maszynę wystawiono przed hangar i przeprowadzono próby silników. O godz. 5.40 starszy technik dopuścił Tu-154M "101" do lotu. W tym czasie samolot został sprawdzony przez pirotechników BOR. Załoga w komplecie na pokładzie samolotu była o 6.21 (na Okęciu lotnicy zgłaszali się między godz. 4.00 a 5.25). Start był zaplanowany na godz. 7.00. O godzinie 6.30 rozpoczęto załadunek bagaży i cateringu. Przed zaplanowaną godziną startu na pokładzie był już komplet pasażerów. Delegacja oczekiwała na prezydenta Lecha Kaczyńskiego. Z niespełna półgodzinnym opóźnieniem samolot wystartował z Okęcia. Rzecznik DSP pytany o to, czy i jak kontrolowano, kto w dniach poprzedzających lot do Smoleńska miał dostęp do znajdującego się w hangarze samolotu Tu-154M, zaznacza jedynie, że "w dniach 7-10 kwietnia 2010 roku dostęp do maszyny miały tylko osoby uprawnione (piloci, technicy, funkcjonariusze BOR oraz pasażerowie)". - Przygotowanie Tu-154M przed wylotem do Smoleńska 10 kwietnia odbyło się według takich samych procedur jak przy wszystkich lotach o statusie HEAD (oblot i czynności obsługowe - przeglądy, sprawdzenie działania systemów pokładowych oraz próba silników - nadzorowane przez przewodniczącego Komisji Oblotów Samolotów i Śmigłowców). Przed lotem samolot został sprawdzony przez funkcjonariuszy BOR. Po powrocie z Pragi 9 kwietnia wprowadzono go do hangaru, a po naprawie osłony radaru zaplombowano - dodaje. Zadanie dla służb W ocenie płk. rez. Andrzeja Pawlikowskiego, szefa BOR w latach 2006-2007, tego rodzaju wyłączenie SKD powinno zostać zgłoszone do Biura. - Wszystkie kwestie związane z bezpieczeństwem najważniejszych osób w państwie powinny być analizowane przez BOR. Jeśli dochodzi na lotnisku do tego rodzaju zdarzenia (ale też w innym miejscu, w którym mają przebywać lub przebywają osoby ochraniane), właściciel obiektu powinien natychmiast poinformować o tym fakcie BOR, by formacja ta w sposób zgodny z procedurami podjęła działania mające na celu ulepszenie, wsparcie, poprawę systemu bezpieczeństwa i wyeliminowanie ewentualnych nieprawidłowości, które mogłyby skutkować zagrożeniem bezpieczeństwa ochranianych osób - podkreśla Pawlikowski. Jak zaznacza, BOR powinno dokonać analizy sytuacji i w razie potrzeby wzmocnić działania ochronne oraz udostępnić swoje środki i potencjał ludzki, aż do momentu naprawienia usterki. - Taka informacja powinna znaleźć się w posiadaniu Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, ponieważ kwestie ochrony lotnisk, także wojskowych, leżą w zainteresowaniu tej służby - wskazuje Bogdan Święczkowski, szef ABW w latach 2006-2007. Jednak rolą Agencji byłaby diagnoza przyczyn i okoliczności wyłączenia systemu bezpieczeństwa. Jak zauważa Święczkowski, kiedy patrzy się na problem szerzej, nie ulega wątpliwości, że system ochrony polskich lotnisk odbiega od standardów amerykańskich, a nawet europejskich. To dlatego, że zasady działania tych systemów nie odpowiadają w wystarczającym stopniu na wyzwania, jakie stawia przed nimi potrzeba przeciwdziałania zagrożeniom terrorystycznym. - Brakuje też wizji całościowej sposobu zabezpieczania istotnych budynków czy obiektów państwowych - uzupełnia. Nieco inaczej problem postrzega BOR, które podkreśliło, że kontrola dostępu realizowana przez tę służbę na WPL Warszawa Okęcie "jest systemem niezależnym od wszelkich masowych systemów kontroli dostępu i ich awarie nie wpływają na poziom bezpieczeństwa, którego zapewnienie leży w kompetencjach Biura Ochrony Rządu". BOR, pytane o kwestie zabezpieczenia samolotu, jako stronę odpowiedzialną wskazuje wojsko. - Codzienną ochroną i opieką techniczną samolotu Tu-154M zajmował się 36. SPLT. Biuro Ochrony Rządu rozpoczyna działania mające na celu uniemożliwienie dostępu osób niepowołanych do statku powietrznego od momentu rozpoczęcia w nim sprawdzeń pirotechnicznych do momentu odlotu - informuje mjr Dariusz Aleksandrowicz, rzecznik prasowy BOR. Jak dodaje, w tym czasie "zagrożenie dostępem osób nieupoważnionych do samolotu specjalnego nie istniało". Z pytaniem o sprawę wyłączenia SKD, związanych z nią procedur, ich realizacji oraz konsekwencji w kontekście bezpieczeństwa ochranianych osób "Nasz Dziennik" zwrócił się pod koniec listopada do Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego. ABW dotąd nie udzieliła odpowiedzi.''

ty, Paweło ponoć niekompromitujący się na forum, wygoogluj sobie słowo nekrofilia zanim zaczniesz je używać, pożytek jaki może i z tego będzie, douczysz się ...

co Paweło dobrze się stało? Cieszy ciebie fakt, że tylu ludzi zginęło ? To widzę, że z tobą gorzej niż zakładałam, dużo dalej posunięte dysfunkcje ...

Badacze katastrof lotniczych powiadają, że zaczynają się one na ziemi przed startem. I z tą też tak było. A śmierdzi to tylko to, że do dzisiaj sprawa nie jest właściwie wyjaśniona i zamknięta.

Jakich wiadomych ?
Ja widzę, że coraz więcej osób milknie na forum, bo woli nie mówić. Kurcze, no źle.  Rozmawiać, po to jest Forum.

Dlaczego więc nikt nie debatował o braku jakichkolwiek dowodów na to, że ten samolot w ogóle odleciał z Warszawy? Na to nigdzie nie ma nawet pół dowodu. Nie ma ani jednego zdjęcia, nie ma ani jednego nagrania video. Pomijając monitoring na Okęciu(akurat dziwnym zbiegiem okoliczności w tym dniu nie działał) to nie było ani jednej telewizji i ani jednego dziennikarza na lotnisku?

No a kto nie pozwala tej sprawie zostać zakończoną, cały czas przy niej grzebiąc i wymyślając niestworzone brednie, których muszą wysłuchiwać rodziny ofiar?
Kto powołuje 105-osobową komisję do zbadania sprawy, a spośród tych 105 osób DWIE miały wcześniej kontakt z lotnictwem?
(dla porównania, komisja Laska, 34 osoby, w czym 16 inżynierów lotniczych, 9pilotów, kontroler lotów) Do tego nikt z tej komisji nie był na miejscu, ani nawet nie wykonali podstawowych analiz - dlaczego? Dlatego, że ta komisja nie została powołana żeby dociec prawdy, tylko żeby znaleźć jakieś dowody (na przykład parówki) na wygodną politycznie tezę. 
Kto fałszuje zdjęcia? Kto zatrudnia ludzi, którzy przyznają się potem, że BLEFOWALI?
Przecież to jest czysta groteska. Mrożek by lepszej nie wymyślił.